Задняя изогнутая гусеница 45#, окрашенная сталью

Компания Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков изогнутой гусеницы 45# с задней изогнутой сталью в Китае. Мы стремимся поставлять высококачественные автозапчасти китайского производства по низкой цене. Добро пожаловать на оптовую оптовую продажу массивной прочной задней изогнутой гусеницы из стали 45 # с напылением с нашего завода. Мы также принимаем индивидуальные заказы.

√Suzuki M-UX задняя часть

✔ Сверхмощная-задняя тяга Panhard, модернизированная подвеска премиум-класса, разработанная для приподнятого Suzuki M-UX. Тяжелая-стальная конструкция выдерживает жестокие удары по бездорожью-, предназначенная для центрирования задней оси после модификации лифта подвески.

✔ Стандартная задняя тяга Панара теряет способность центрировать заднюю ось при поднятии Suzuki M-UX. Эта усиленная задняя тяга Панара фиксирует боковое смещение задней оси. Усиленные зоны-нагружения уменьшают повреждения от камней и препятствий, сохраняя устойчивость задней оси на неровной местности. Подходит для отдаленных путешествий по дикой местности, экспедиций по пустыне, ползания по камням и ежедневного использования по шоссе.

✔ Корпус из толстых стальных труб → высокая устойчивость к скручиванию при сильных колебаниях-внедорожных нагрузках.

✔ Регулируемая длина → удобная точная настройка по центру задней оси после установки подъемника

✔ Высокоэффективные-втулки из полиуретана → смягчают постоянную вибрацию на неровной дороге.

✔ Прочное порошковое покрытие → защищает металл от коррозии, вызванной грязью, песком и влажной средой.

✔ Основное преимущество: точное позиционирование задней оси для обеспечения надежной управляемости приподнятого Suzuki M-UX.

✔ Специально разработано для задней оси приподнятых внедорожников Suzuki M-UX-. Идеально подходит для путешествий по отдаленным тропам, поездок по пустыне-по пересеченной местности, ползания по камням и смешанной повседневной езды по дорогам.

✔ Настоятельно рекомендуется использовать профессиональное установочное и выравнивающее оборудование. Надежно поддержите автомобиль с помощью осевых подставок, снимите оригинальную заднюю тягу Панара, установите этот усиленный узел, затяните болты в соответствии со спецификацией. Выполните выравнивание заднего моста после монтажа. Медленно совершите пробную поездку и осмотрите все детали перед-ездой по бездорожью.

✔ 12-месячная ограниченная гарантия распространяется на производственные дефекты и дефекты сырья. Повреждения в результате сильных ударов камнями, перегрузки, неправильной установки или несанкционированной разборки аннулируют гарантию. Все расходы на оплату труда и транспортировку несет покупатель.

✔ Очищайте грязь и остатки после-прогулок по бездорожью. Проверяйте затяжку болтов и износ втулок каждые 6000–8000 км. Проверьте царапины на краске, чтобы избежать ржавчины; покройте голый металл анти-антикоррозионным покрытием и незамедлительно замените изношенные втулки.

✔ Регулировку сход-развала заднего моста необходимо выполнить после установки. Оставайтесь в пределах согласованного диапазона подъема. Избегайте ударов больших камней-на высокой скорости. Остановите автомобиль и немедленно проверьте подвеску, если появится необычная детонация. Не подходит для немодифицированных серийных автомобилей.

✔ Каждая задняя тяга Панара проходит стресс-анализ FEA и испытания на выносливость. Полный монтажный комплект и пошаговое--руководство по установке доступны после строгой проверки качества. Надежная и экономичная-модернизация задней подвески для любителей Suzuki M-UX-внедорожья.

горячая этикетка : 45 # задняя изогнутая гусеница с напылением стали, Китай 45 # задняя изогнутая гусеница с напылением стали производители, поставщики, завод, 45 Стальная напыленная тяга Панара, Усиленные передние тяги Панара, Высокоэффективная хромированная тяга Панара, Тяга Панара из стали OEM Spec 45, Регулируемые задние тяги Панара, Задние тяги Панара в сборе